- 車怠速時(shí)油耗增加是什么原因?
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怠速高可以調(diào)的,你的怠速高你的油耗也會(huì)加大,另外汽車剛百啟動(dòng)的時(shí)候,如果發(fā)動(dòng)機(jī)涼,怠速也會(huì)高度,不過等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常了,怠速就下來了,油耗高還有很多原因的,例如個(gè)人駕駛習(xí)慣、內(nèi)路況、以及天容行駛公里數(shù)、還有高速行駛,這都有可能造成油耗偏大。[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-22
- 汽車做過保養(yǎng)后為什么油耗會(huì)增加?
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汽車在做過大保養(yǎng)時(shí)候,一般會(huì)更換機(jī)油,然后卻有這樣的情況,那就是自己的愛車做過大保養(yǎng)之后油耗竟然升高了,很多人表示質(zhì)疑,是不是4S點(diǎn)技術(shù)不行沒給我的車做好?那么這到底是怎么回事呢?汽車在保養(yǎng)時(shí)候?qū)π熊囯娔X升級的話,這時(shí)會(huì)導(dǎo)致電腦記錄的平均油耗清零重置。有些時(shí)候汽車在保養(yǎng)期間一般會(huì)發(fā)生短距離的挪動(dòng),而且更換了機(jī)油機(jī)濾之后,也可能會(huì)怠速運(yùn)行了一些時(shí)間,這些操作會(huì)使得油耗稍微增加,這是正常情況。當(dāng)然,有[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-21
- 油耗過高是什么原因,是哪個(gè)部件出現(xiàn)問題?
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1,加的汽油標(biāo)號不對,質(zhì)量不好等。2,油泵壓力不夠,噴油嘴積炭,導(dǎo)致燃油霧化不好。3,空氣燃油比不合理,這個(gè)可能是某些傳感器工作不好,或者節(jié)氣門積炭等,原因很多。4,氣門氣缸活塞積炭,燃油部分被積炭吸收等原因。5,加入的潤滑油標(biāo)號不對,質(zhì)量有問題等。6,氣缸漏氣,點(diǎn)火時(shí)間不對等。7,空氣濾清器堵了,或者排氣的三元催化堵了,導(dǎo)致進(jìn)排氣不順暢。8,連接水泵油泵發(fā)電機(jī)的皮帶過緊,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。9,變[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-20
- 為什么自動(dòng)擋車油耗高?
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車輛油耗變高可能有以下幾個(gè)原因:1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大。2.加油注意質(zhì)量,定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多,過多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視,同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少。3.定期檢查氧傳感器。這是位[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-17
- 油箱加滿油為什么前半箱能燒很久,后半箱不耐用呢?
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相信很多車主都有過這樣的疑惑:明明加滿了一桶油,為什么前半箱能燒很久,后半箱就那么不耐用呢?還有些朋友給出了更加直觀的數(shù)據(jù):前半箱能跑400公里,后半箱跑了200公里就見底了,這到底是為什么?1.油表的指示數(shù)據(jù)想要知道前半箱油跟后半箱油在使用里程上面所存在的差異,必須先對油表上的指示數(shù)據(jù)的來源有一個(gè)清楚的認(rèn)知。首先必須告訴大家的是,我們看油表的時(shí)候,總是以為它的指針數(shù)據(jù)是直接顯示還有多少油量的。但[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-16
- 什么是綜合油耗?
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綜合油耗是特定條件下的幾種不同路況的油耗的平均值。一般來講,綜合油耗是根據(jù)市區(qū)和市郊兩種情況的油耗量“計(jì)算”出來的。沒具體的算法,只知道這里有多種算法,最后可能會(huì)得出多種綜合油耗量。如可以把二者相加后平均,也可以用兩個(gè)市區(qū)油耗和一個(gè)市郊油耗相加后平均。不管怎么說,綜合油耗只能是在電腦上算出來的,而不是在加油站測出來的。跟實(shí)際有很大出入。[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-15
- 汽車上的百公里油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)?
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現(xiàn)在的汽車儀表盤功能越來越強(qiáng)大,很多車輛都能顯示車輛的瞬間油耗,以及平均油耗??梢宰屲囍鲗τ谲囕v油耗高不高有直接的評判。那么有人可能就會(huì)問,這個(gè)平均油耗跟綜合油耗到底準(zhǔn)不準(zhǔn)呢?其實(shí)這個(gè)問題得分開來看。首先是綜合油耗,也就是平均油耗的計(jì)算,是根據(jù)您平時(shí)的駕駛習(xí)慣,油門踩的深淺,噴油嘴噴油量數(shù)據(jù)反饋到行車電腦,計(jì)算您在某一段特定時(shí)間內(nèi),車輛的總體油耗情況。這個(gè)數(shù)據(jù)顯示相對來說還是比較客觀公正的,可信度[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-14
- 油耗突然增加一倍是怎么回事?
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汽車在使用中,油耗有變化是正常的。但是油耗突然增加一倍是不正常的,所以首先要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。例如您是怎么知道油耗增加一倍的?是儀表顯示的油耗增加一倍嗎?如果是儀表顯示的平均油耗增加了一倍,那么可以加滿油(加到跳槍)跑50-100公里,回到加滿油的加油站在同一個(gè)加油機(jī)加油槍上加滿油,加到跳槍為止。這時(shí)候通過本次加油數(shù)量/行駛里程就可以算出實(shí)際油耗。例如加滿油后行駛了100公里,加油時(shí)加了8升汽油就[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-13
- 輪轂更換會(huì)影響油耗嗎?
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輪轂加大,單個(gè)輪子的重量加大,輸出負(fù)擔(dān)加重,油耗肯定會(huì)增加。輪胎加寬,與地面摩擦力加大,油耗也會(huì)增加。但因?yàn)榛y不同滾組不一定加大所以動(dòng)力不一定下降。輪轂大的好處:換大輪轂最大好處是感官刺激強(qiáng)烈,不過這要配合寬胎實(shí)用,一般大輪轂都會(huì)增加胎寬,甚至變成負(fù)值輪轂,越野車很多采用。其次輪胎扁平度變小,高速行駛發(fā)熱率地,氣壓變化小,因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車,更注重公路性能。還有車改用大輪轂+高扁平度[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-10
- 汽車儀表盤上顯示的百公里油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)?
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只能作為參考,儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)往往比實(shí)際的油耗要低,在表顯的基礎(chǔ)上再加上1L就跟實(shí)際的油耗差不多,當(dāng)然只是一個(gè)大概的說法,具體的還是要以行駛的公里數(shù)為準(zhǔn)。儀表盤上顯示的油耗是汽車根據(jù)ECU提供噴油量,而ABS/ECU提供車輪的轉(zhuǎn)速,也就是里程,從而得出的數(shù)據(jù),這只能說是一個(gè)估算值。一般新車顯示出來的數(shù)據(jù)誤差是最大的,但在汽車跑上幾千公里之后,顯示的油耗誤差就相對比較小了。瞬時(shí)燃料消耗與平均燃料消[了解詳情]
發(fā)布日期:2020-04-09